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荣威成两会媒体专用车 上汽自主发力种植

发布时间:2020-04-19 14:48:26 阅读: 来源:转子泵厂家

荣威成两会媒体专用车 上汽自主发力

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荣威成两会媒体专用车 上汽自主发力 13-03-07 07:45 来源:时代周报 作者:谭力峰 打印  手机看新闻

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在最近刚开幕的全国两会上,业内人士惊喜地发现,以往采访车和接待用车被合资品牌霸占的局面发生了改变,一批自主品牌汽车进入了人们的视线。其中, 荣威950 作为两会媒体专用车的出现,不仅让人看到了上汽近年来在自主品牌上的突破,更从侧面折射出中国自主品牌的发展路径。

根据上汽集团2月发布的1月份产销数据显示,旗下各大子公司的销量都有着较大幅度的增长。其中上汽乘用车的销量为21007辆,同比增长90.96%,成长的势头在各大子公司中名列前茅。在其突破 年度销量20万、销售额200亿 之后,上汽的自主品牌亦迎来了连番的调整与挑战。 我们预计在2012年年销量基础上获得15%-20%的增长 ,上汽乘用车公司内部人士向时代周报记者表示。

在业界普遍预测中国车市今年将步入微增长的情势下,上汽集团能否继续保持行业第一,不仅是对其合资公司的考验,更是对自主品牌的挑战。

荣威MG分家

3月1日,荣威品牌运营中心与MG品牌运营中心正式开始分开运营,与此同时,此前的8个销售大区亦缩减为5个。这亦意味着上汽自主品牌进入到新一轮的调整当中。

在市场传播与公共关系部上还是按照原来的两个品牌分别运行,只是在销售上对荣威和MG两个品牌作出了调整。 上汽乘用车内部人士对记者说道。据悉,在调整以后,销售部将更多地转向后方的销售配合,承担给新的部门备货,销售计划的制订、物流管理和经销商培训和督导等职责,其他如规划、采购、生产、研发等,两个品牌仍然是一体化运作。

此外,新缩减后的5个大区将分别由不同的团队来运作荣威和MG,在品牌定位、制定销售策略、对经销商销售管理等方面上将各自对所属的品牌负责。

通过设置荣威和MG品牌两个市场运营部,在 运营执行能力提升、市场活动能力提升、创新学习机制和加大培训与激励 方面,夯实终端的能力。 上汽乘用车相关负责人向记者表示,这一架构调整的核心目的是强化双品牌的差异化以此来提升品牌力,MG将基本延续之前的英伦和时尚品牌定位,而荣威品牌将全面回归自主定位,强化中国元素。

在经销商网络拓展上,上汽乘用车内部人士向记者表示,今年预计一级经销商数量发展提升15%,网络拓展的重心聚焦将会放在提升终端的运营能力上,同时拓展新的手段和渠道,提升新手段的销售贡献率。

下一利润增长点

2012年,整个上汽集团销售整车达446.14万辆,同比增长12%,在国内一众汽车集团中再次夺得销售桂冠。其中,上海通用销售139万辆,同比增长13.08%;上海大众销售128万辆,同比增长9.79%;上汽通用五菱销售145.8万辆,同比增长12.07%;自主品牌荣威和MG销量达到20万辆,同比增长23.46%。

虽然自主品牌荣威和MG的增长速度亮眼,但上海通用与上海大众两家合资企业仍是上汽集团的主要利润来源。然而记者在查阅上汽集团的财务报表时发现,其近几年的净利润同比增长率有着逐年下降的迹象。有分析认为,以上海通用方面来说,由于车型老化,2012年盈利能力下滑较大,加上上海大众目前销售主力为朗逸、帕萨特等中级车型,车型的销售区域还未曾拓宽,此外销量数据另一贡献大头上汽通用五菱,虽然其微客的销量一直独占国内的商用车市场鳌头,但毕竟利润率较低,对上汽集团的利润贡献亦有限。

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标签:荣威 自主品牌 上汽集团 

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