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南菱汽车加速拓展高端主流品牌种植

发布时间:2020-04-19 14:55:19 阅读: 来源:转子泵厂家

南菱汽车加速拓展高端主流品牌

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南菱汽车加速拓展高端主流品牌 13-07-05 08:13 来源:南方日报 作者:陈志杰 打印  手机看新闻

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两度在市场低潮期实施扩张的南菱汽车,对车市保持独具战略视野的判断。南菱汽车集团副总裁郑建群在接受记者采访时表示,早在三年前,南菱汽车就确定了集中资源拓展主流、高端品牌渠道的战略方向。这一战略布局暗合了大城市汽车限购背景下的消费升级趋势。在广州新版限购政策带来的下半年车市利好中,南菱仍将加速拓展高端品牌网络。

16万元以上车型占比将增加

广州汽车限购新政放宽将换车排量限制放宽到2.5升排量,并且10年内不限置换次数。这相比之前的政策,将能解除第一次购车选择小排量车型的担忧,一定程度上将促进自主品牌小排量车型的销售。但郑建群认为,消费诉求总体的趋势还是会向高端发展,一方面是因为政策经常变,心有余悸的消费者还是会有一步到位的购车愿望,另一方面置换车也有成本,消费者不会慢慢升级频繁换车,而会尽量往高标准买车,加之中高级车型价格不断下探,因此未来16万元以上车型销量的占比将快速提升。

郑建群介绍,南菱汽车经营的雪佛兰品牌车型中,去年紧凑型车和中高级车销量的比例是6:4,但现在已经迅速转变为1:9,迈锐宝的销量快速提升,而在紧凑型车中也绝大部分是热销的科鲁兹,小型车爱唯欧所占的销量非常少。与此同时,今年二季度,别克、大众、雪佛兰、东风本田等主流品牌的销量都超过了去年同期,这都说明需求升级的趋势。

在网络拓展上,南菱汽车加速向广州之外的区域布局主流、高端品牌渠道,深入二三线市场。今年以来,南菱汽车潮州奥迪店、广州凯迪拉克店、湛江奔驰店、江门路虎店等相继开业或即将开业,而在自主品牌方面则只保留东南汽车一家。

这样密集的高端品牌渠道扩张,不可能是一时的策略,而是南菱早在三年前就定下的战略开始落地。 南菱的主营业务就是汽车,所以一定要集中资源紧跟市场发展趋势。 郑建群说,尽管近两年汽车高端市场的增长速度下降,但这是市场正常的一个调整,不可能总是高速增长,而他认为高端车市场的整体潜力仍然很大。

期待 郊区牌 政策落地

郑建群认为,今年广州限购政策 松绑 将非常有利于车市的持续发展,其中最重要的就是汽车置换将成为新车销量增长的腹地。他预计,今年广州通过置换而带来的新车销量,将能相当于政策所定的12万辆增量指标的20%-30%,也就是在12万辆指标之外,还将增加3万-4万辆左右的置换量。 这还是比较保守的估计。今年4S店置换比例肯定会快速上升。

随着市场的发展,置换比例还会逐步上升。另一个可以衡量市场置换量的标准是城市的汽车保有量。郑建群介绍,成熟市场的置换率一般都能达到10%左右,如北京保有量580万辆,那能够带来约50万辆的置换量,广州按250万辆的保有量计算,也就能够带来20万辆的置换量,其中很大部分会置换成新车。

去年下半年,由于限购政策实施,南菱汽车的销量 大概打了7折 ,而今年上半年的情况好于预期。 这是活生生的消费需求。广州限购政策的调整,切合了市场的刚性需求。 郑建群说,现在期待的是政策是否真正实施 郊区牌 ,从而能够进一步释放车市的刚性需求。 

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标签:南菱 高端品牌 爱唯 

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